Den svenska standardvagnsserien STCC gör en efterlängtad återkomst 2027, och då för första gången med GT4-bilar i stället för de standardbilar som präglat mästerskapet sedan starten 1996. Bakom återstarten står en ägargrupp med representanter från fyra svenska banor, som enligt SVT och Sveriges Radio har arbetat med projektet i över ett år.
Historiskt byte av bilklass
Övergången till GT4 är det största teknikskiftet i STCC:s historia. Serien har sedan premiäråret 1996 tävlat uteslutande med ombyggda standardbilar, och det är den grenen som fostrat svenska förarnamn som Mattias Ekström, Thed Björk, Robert Dahlgren och Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
GT4 är en internationellt etablerad klass med serietillverkade sportbilar som byggts om för bana. Richard Göransson, femfaldig STCC-mästare och talesperson för ägargruppen, beskriver GT4 som det snabbast växande segmentet inom motorsporten, och ser bytet som ett sätt att knyta an till en bredare internationell marknad av bilar och team.
Fyra banor bakom initiativet
Ägargruppen består av representanter från Gelleråsen Arena, Mantorp Park, Ring Knutstorp och Ljungbyheds Motorbana, alltså fyra av de anläggningar som länge burit svensk banracing. Serien tog en paus inför 2025-säsongen, och arbetet med att få tillbaka den har pågått bakom kulisserna sedan dess.
Enligt Göransson har responsen varit stark redan innan den fulla uppställningen är klar.
“Intresset för återstarten av STCC har överträffat våra förväntningar”, säger han till SVT.
Flera team ska redan ha bekräftat att de ställer upp när serien rullar igång 2027.
Vad som händer härnäst
Mycket återstår att presentera. Föraruppställning, vilka team som deltar, tävlingsformat och en komplett kalender ska meddelas längre fram. Klart är att den nya STCC-eran bygger på GT4, på ett samarbete mellan de fyra banorna och på ambitionen att fylla tomrummet efter pausen med ett mästerskap som ser annorlunda ut än det svenska motorsportentusiaster är vana vid.
För svensk banracing innebär beskedet att en av landets mest anrika serier får en andra chans, men i en helt ny teknisk skepnad.
Källor: SVT Sport · Sveriges Radio
Den här nyheten är sammanställd automatiskt av Uppdragsports redaktion. Fakta är kontrollerade mot källorna ovan.